每年年末都會(huì)對(duì)未來(lái)一年全球及我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的情況做一些沒有數(shù)據(jù)支撐的展望和看法,今年繼續(xù)。馬上要過(guò)去的2019年對(duì)于全球大部分半導(dǎo)體企業(yè)而言,應(yīng)該都是不好過(guò)的一年,產(chǎn)業(yè)整體在低位徘徊,前兩年風(fēng)光的AI和汽車等主要應(yīng)用市場(chǎng)紛紛疲軟不振,疊加中美貿(mào)易摩擦不斷升級(jí)、特朗普政府開始深度調(diào)整對(duì)華科技戰(zhàn)略,強(qiáng)行推動(dòng)中美“科技脫鉤”成為重要政策選項(xiàng)之一,也直接影響到以“全球價(jià)值鏈合理分工,各自發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)”為主要特點(diǎn)的半導(dǎo)體行業(yè)的景氣度。2018年和2019年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)態(tài)勢(shì)是冰火兩重天,區(qū)域市場(chǎng)也上演著極具差異化的行情,但是從目前三、四季度的諸多數(shù)據(jù)指引來(lái)看,對(duì)2020年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展偏向樂觀,這里也做一展望和預(yù)判:


2020年全球及我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望
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半導(dǎo)體工藝:要做小也要做深
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2030年汽車革命的八大趨勢(shì)
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